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　　近日，奇瑞的“iCAR V23”在各大媒体上热度不断攀升。根据最新消息，这款车将于下月举办的广州车展上正式官宣。价格方面，预计有两个版本，V23的起步价或在10.98万左右，而501km的四驱车型售价或高于14万元。当然，目前这只是根据产品定位进行的预测，具体价格还需等待官宣后才能揭晓。

　　奇瑞iCAR V23能够迅速抓住网友们的眼球，很大程度上得益于其准确的定位。此前官方就已经宣布，这款车是专为年轻人打造的一款车型。因此，无论是在外观还是内饰方面，其风格独特、产品精致度高，同时能够兼顾科技元素，在与同级别的竞争中已经遥遥领先。此外，多达5种颜色的选择更是将产品的丰富度拉满。图中展示的这款军绿色版，比起此前的银色车身，明显更具代入感。拱字形的车头与经典版的212有些相似，中网与车身采用了连贯式设计。前包围做了强化，个人感觉强于现款的坦克300。

　　尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220毫米/1915毫米/1845毫米，轴距为2735毫米。虽然数据并不突出，但也算中规中矩。侧面的细节优势毫无保留地展现出来，比如门把手虽不是常规意义上的隐藏式结构，但这种半截的结构既能让新车看起来更完整，又在实用性上远优于隐藏式设计。双边的直立式轮眉、侧裙以及专业AT胎等设计，也彰显了其硬派属性。车尾设计比较传统，与此前看到的版本完全一致，独立出来的后包围正好与车头形成呼应。

　　内饰方面，iCAR V23内置了15.4英寸2.5K中控屏，在5188芯片的加持下，流畅度方面没有任何问题。全新造型的多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台、燕飞利仕音响、实体功能按键和无线充电板都成为标配。为了将空间优势最大化，新车的座椅还支持分体纯平放倒。此外，新车还配备了丰富的选装件可供选择，包括D柱盲窗支架、座椅后背拓展杯架、车顶支架、中控支架、手机支架以及主驾驶仪表等，这在同级别中也算是首屈一指。

　　动力方面，两驱版装载的是59.5kWh宁德时代电池，CLTC续航里程为401km；而四驱版拥有电控四驱系统，搭载81.7kWh宁德时代电池，CLTC续航里程达到501km。在智能化配置上，新车将采用地平线++级自动驾驶水平。配备了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个环视摄像头和1个单目摄像头，能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能。

　　根据官方消息，奇瑞iCAR V23将会在下个月的广州车展正式与大家见面。其中两驱版的价格或在10.98万左右，而四驱版则会在14万左右。期待这款车的正式亮相！