则可能构成误导车载香薰出风口性信息
深圳会展中心的演讲台上,华为终端BG董事长余承东挥动着手臂,抛出一连串“金句”,台下听众屏息凝神,后排几位记者互相交换着“又来了”的眼神。
三天前,2025未来汽车先行者大会上,余承东站在深圳会展中心的聚光灯下,语气激昂:“大家看到,有个公司只做一款车就卖爆了,虽然他的产品可能不是那么好——无论质量还是智驾能力都很一般。如果按照华为严苛的质量标准,这个品牌一台车都不能出厂!”。
尽管未点名道姓,但全场心照不宣:这明显指向小米SU7——这款上市即爆款的纯电轿车,仅凭单一车型就在2025年5月交付了2.8万辆,远超华为鸿蒙智行多款车型的总和。
当晚,小米集团总裁卢伟冰在微博引用“莫言名言”回应:“诋毁,本身就是一种仰望。”随后雷军亲自转发,却闹出乌龙——网友查证莫言从未说过此话。雷军不得不删除重发,改称“后来者一开始肯定不完美,总会被嘲笑、被怀疑”。
华为与小米的恩怨情仇,在手机时代已是行业连续剧,如今在汽车领域上演续集。余承东在车展上的“暗讽”手法,对熟悉两家竞争史的人来说再熟悉不过。
几个月前的小米SU7发布会上,雷军曾自豪宣称:“我们发现所有车厂都没做好手机支架,一定要做最好的!”余承东随即在智界S7发布会上反击:“我真搞不明白为什么汽车要用手机支架,原来是他们车导航性能不行!”。
这种隔空互怼模式在手机时代已是常态。2019年,余承东公开指责小米 “龙骨转轴”抄袭华为“双旋水滴铰链”,小米罕见发表严正声明:“请余承东先生遵循‘科学与严谨’基本规则,勿再抹黑同行。”。
更早的2018年,当荣耀宣布将发布“很吓人的技术”时,小米立即宣称“小米8也有吓人技术”,华为竟回呛:“想学吗?很难的,要好好学哦。”。
如今战场转向汽车,火药味更浓。余承东直言不讳:“我们做的产品比它好,质量好、体验好、性能好,各方面都好,但卖不过它,甚至卖不过零头。”....
从法律视角看,余承东的发言游走在商业诋毁的边缘。《反不正当竞争法》第十一条明确规定:“经营者不得编造、传播虚假信息或者误导性信息,损害竞争对手的商业、商品声誉。”。
关键在于“虚假或误导性信息”的认定。余承东所称“按华为标准一台车都不能出厂”属于主观标准评价,但“质量差到让自己一头汗”的表述若缺乏充分证据,则可能构成误导性信息。
小米高管的应对策略同样值得玩味。雷军团队引用虚构的“莫言名言”,虽不涉及法律问题,但在公关层面显得不够严谨。随后小米公关负责人王化改用传统谚语回应:“墙上芦苇,头重脚轻根底浅;山中竹笋,嘴尖皮厚腹中空”——这反而更显文化底蕴,避免了法律风险。
法律界人士指出,商业与诋毁的边界在于三点:言论是否基于客观事实、比较标准是否科学统一、表述是否超出合理评价范围。余承东若确有测试数据支撑其质量评价,则属正当批评;若仅为情绪化表达,则可能踩过法律红线 竞争本质:销量与技术的错位博弈....
这场口水战背后是残酷的市场现实。华为鸿蒙智行携五大品牌“五界”阵容(问界、智界、享界、尊界、尚界),投入年研发费用200亿元,拥有超万人的智能汽车研发团队。
但市场表现却是另一番景象。余承东坦言:“我们做的产品比它好,但卖不过它,甚至卖不过它的零头。”数据显示,智界S7上市五个月累计销量不足千辆,而小米SU7上市首周即交付超千辆。
技术层面,华为确实展现领先实力。其ADS智能驾驶系统已累计避免220万次潜在碰撞,ADS 4.0系统计划在2026年实现高速与城区融合L4级别自动驾驶。而小米智驾目前仍处于追赶阶段。
产品成功=技术实力×商业生态×用户认知。法律只能规范竞争手段的正当性,却无法强制消费者用钱包投票。04 行业示:汽车不是手机,安全高于营销....
当余承东呼吁“不能不顾生命安全地乱吹”,雷军强调“后来者总有机会”时,法律人看到更深层问题。
。我国《产品质量法》第四十六条明确规定:“产品存在危及人身、他人财产安全的不合理危险,即为缺陷产品。”汽车作为高速移动的复杂机械,其质量瑕疵的法律责任远非手机可比。当前行业价格战加剧了质量风险。比亚迪5月发起价格战,22款车型最高降幅达5.3万元,引发十余家品牌跟进。余承东对此批评:“不能以最低标准定义行业规则。”法律角度解读:当企业为降价压缩成本导致安全隐患,可能构成重大过失责任!
更值得惕的是智能驾驶宣传乱象。某些车企将L2辅助驾驶包装成“自动驾驶”,若引发事故可能面临指控。余承东强调“要鼓励真牛逼,打击吹牛逼”,在法律框架下可理解为对《广告法》“禁止虚假宣传”条款的呼应。
手机行业的历史正在汽车领域重演:同样的高管互怼,同样的参数对比,同样的“自研技术”争议。当雷军连夜删改“莫言名言”,当余承东事后辩解“大家不要断章取义”,这些商界大佬的言行如同在法律的钢丝上舞蹈。
市场记录着两家的此消彼长:华为鸿蒙智行五界集结,年投入200亿研发;小米SU7单月交付2.8万辆,第二款车YU7已蓄势待发。
法律的天平则冷静注视着每一次隔空喊话。余承东称“按华为标准某些车不能出厂”时,反不正当竞争法正在衡量言辞的边界;雷军展示销量数据时,广告法正在审视数字的真实性。
商业竞争的本质从来不是口水战,而是消费者用钱包投票的马拉松。当深圳会展中心的掌声散去,当微博热搜的更替结束,唯有安全可靠的产品能穿越周期——这才是企业免于法律风险的最佳护城河。
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